特来电充电桩加盟费用「5大新能源汽车充电桩品牌」

特来电充电桩加盟费用

一般就要十来万吧。

具体要看地点，地段，一般生意好的话一两年就能回本了。

特来电主要从事新能源汽车充电网的建设、运营及互联网的增值服务,提供有手机专区、充电网络、互联互通平台.

一般建一个充电站会产生以下的费用，比如：变压器、充电桩、场地租赁、膜结构、线缆、施工费、配套设施建设等费用。

如果你的充电站有10台把充电枪，那么变压器需要800千伏安，加上施工费用，大概需要30万。一个充电桩有2把充电枪，你需要5个充电桩，总价格25万左右。

你还需要场地，10个充电桩那就需要10个车位。一线大城市固定车位一个月要1000左右，小城市可能便宜点，我们折中算个500，那就是6万/年。

此外，还有配套设施，比如：休息室、厕所、车辆自动识别闸门、场地监控等，也需要5万左右。

再加上其他乱七八糟的费用，保守估计，最少也要投入70万吧。

特来电充服务费

特来电仅适用于服务费为0.6-1之间

一般参考基本电价是在0.8-1.2之间，服务费在0.6-1之间，平均费用是在2元左右。

特来电是为广大电动汽车用户量身定制的充电服务解决方案，与世界技术领先的智能充电系统配合使用，打造智能充电模式。

服务费就是服务行业提供给你一定业务之后所收取的费用，而所开的发票，是针对非增值税的一些劳务等而言的。服务费的税收的税率是以总

新能源汽车充电桩品牌

特来电：

特来电隶属于青岛特锐德电气股份有限公司，业务覆盖新能源汽车充电网的建设、运营及互联网增值服务。截至2020年，特来电充电桩总数为15.7台，位居全国第一。

星星充电：

星星充电的营业范围覆盖充电设备制造、充电桩运营、平台服务等环节。据了解，星星充电的收入主要来源于充电设备销售，其充电桩运营业务盈利规模较为有限。截止2020年，星星充电桩总数13.2万台。

国家电网：

提起国家电网这个名字，可以说是无人不知无人不晓。因为每个家庭的用电都由国家电网承担，也可以说国家电网掌握着整个行业的命脉。占据如此重量级地位的国家电网在公共充电桩行业也没有示弱，以北京五环内为例，5公里之内基本都可以找到国家电网的充电站。甚至一些偏远景区的停车场，同样也能看到国家电网的电桩。截止2020年，国网公司总计运营充电桩8.8万台。

中国普天：

中国普天同为中央企业，但百亿级的资产规模与国网公司万亿体量对比仍有相当差距，公司以信息通信技术的研发、系统集成、产品制造、产业投资等为主营业务，旗下子公司普天新能源主要从事新能源汽车充电网络建设、运营和服务。2020年统计数据显示，中国普天运营充电桩数量为14，152台。相比之下，国网公司的体量优势中国普天无法企及，而民营企业特来电、星星充电的市场灵活性亦优于中国普天。

上汽安悦：

上汽集团作为目前运营充电桩规模最大的车企，其下属公司上汽安悦成立于2015年，主要从事新能源汽车配套充电设施生产、建设、运营、综合服务等业务。上汽安悦2020年运营充电桩数量为17，822台。其背后主要有上汽集团作为靠山，上汽安悦不但可以充分利用4S店的资源建设充电桩，而且上汽集团投资的共享出行平台EVCard也为安悦创造了大量充电需求。